サーキットまであと少し。
このところゲームの話題が続いていますが、実はミニッツ活動も順調なのです。
前回はノーマルタイヤからハイグリップタイヤに交換しましたが、それによって得られた効果が予想以上に顕著だったので、一気にチューンへの期待が高まり、次なるグレードアップの機会を伺っていました。
そして先日。
遂にショップへ行く機会に恵まれまして。
買ってきました。
今回狙っていたのは、「サーキットパック」という、ミニッツに入りたてのユーザーに向けられた、いわゆる初心者お得パック。
ただ、ネット上にはちらほら見受けられたこのセットも、実店舗となるとどこにも置いておらず。
巡ったのは県内3店舗だけなんだけど。
仕方ないので、バラでほぼ同じ内容のパーツを買い揃えてきました。
セットよりは点数が少ないものの、若干安上がりでした。
まずはこちら。
レーシングラジアルタイヤ。
グリップタイヤはただゴムの粘りで噛むものでしたが、こちらはご覧の通り溝があります。
グリップ力がより持続できるし、何よりかっこいい。
そしてこちら。
ボールベアリング。
ミニッツにおいてベアリングチューンというのは基礎中の基礎。
何は無くともベアリング。
キットを買ったら電池とベアリング買えと言われるほどの基本パーツです。
これでタイヤの回転がよりスムーズになります。
ちなみに、ミニ四駆では前後左右の4つでしたが、ミニッツのフルベアリング化は7つ使用します。
最後はこれ。
カーボンプレートです。
こいつをどう使うかというと。
シャーシの前後を繋ぐこの部分は薄いプラ板1枚となっているのですが
これをカーボンにすることで、剛性アップを図れます。
このプレートは3枚入っているんですが、路面に合わせて3種類の硬さが選べるようになっています。
今回は、よくわからないのでとりあえず真ん中のものを。
これでひとまず、基本的なチューンは完成です。
あとは電池を充電してサーキットへ行くだけです！
……といきたいところですが、それはまだ躊躇。
もう少し家で練習と勉強をしてからにしようと思います。
軽く走らせてみた感じですが、タイヤはすごく扱いやすくていい感じですね。
ベアリングは、正直よくわからないかも。
これまでもフルスロットルで走らせていたわけではないし。
きっと速くなっているんでしょう。
いやー、早くサーキット行きたいなぁ。
実は、ミニッツのモチベが上がったもう一つの要因があります。
仲間が増えました。
たまに登場する、メテオールのヒロック氏が買ってくれました。
ボディに一目惚れして、なんと彼はミニクーパーを選びました。
あのマシンもサーキットを走っている姿を見るのが楽しみですよ。
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